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  • 200萬名快遞小哥面臨失業(yè)?京東自主研發(fā)無人快遞車進(jìn)入路試階段

    京東集團(tuán)今天宣布其自主研發(fā)的中國(guó)首輛無人快遞配送車已經(jīng)進(jìn)入道路測(cè)試階段。預(yù)計(jì) 10 月份開始試運(yùn)營(yíng),明年進(jìn)行大規(guī)模商用。
    第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片
    據(jù)了解,京東無人車體積較小,使用純電驅(qū)動(dòng)或加入太陽能技術(shù),車身尺寸為:1 × 0.8 × 0.6米,具有 6 個(gè)不同大小的存貨艙,可以按照規(guī)劃好的路線自動(dòng)導(dǎo)航行駛,并且還能實(shí)現(xiàn)智能避障、智能跟隨等功能。
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    (以上圖片來自京東官方微博)
    配貨流程是醬紫——無人車在配送站完成商品裝載,根據(jù)目的地進(jìn)行自主路徑規(guī)劃,尋找最短路徑并規(guī)避擁堵路段;在行駛過程中,遇到行人、寵物、車輛等障礙物,可以進(jìn)行避障,繞路行駛,遇到十字路口,可以識(shí)別紅綠燈做出相應(yīng)行駛決策;自動(dòng)行駛到目標(biāo)建筑的指定位置后,它會(huì)通過京東APP、手機(jī)短信等方式通知用戶收貨;用戶到無人車前輸入提貨碼就可以打開貨倉(cāng),取走自己的包裹。
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